La fundición de aluminio consiste en el llenado de un molde con la cantidad necesaria de aluminio líquido (fundido) para, una vez solidificado dicho aluminio, extraer una pieza con la forma y dimensiones del molde utilizado.
Es necesario el uso de operaciones adicionales para conseguir el acabado óptimo del producto final.
El llenado del molde o coquilla se realiza a través de la gravedad.
El llenado del molde se realiza a presión.
Para el vertido del aluminio sobre el molde o coquilla, previamente hay que fundir dicho aluminio a una temperatura comprendida entre 650 y 700ºC. Para conseguir estas temperaturas, se emplean hornos de fundición.
Una vez el aluminio está fundido, se vierte sobre el molde por aquellas zonas del mismo destinadas a tal fin.
Se realiza calentándolo y aplicando el desmoldeante correspondiente.
Mediante cazos u otros utensilios, se vierte el aluminio en los moldes por las zonas de éste habilitadas para tal fin, comúnmente llamadas “bebederos”.
Dependiendo de la forma y dimensiones de la pieza a fundir, se dejará más o menos tiempo en el molde, hasta que solidifique y pueda extraerse sin deformarse.
Una vez solidificada la pieza, se procede a su extracción del molde o coquilla. Esto suele hacerse a través de un sistema de expulsores y pistones.
Para conseguir el acabado idóneo, es necesario eliminar las partes sobrantes producidas en el proceso de fundición. Para ello, se utilizan sierras de corte, lijadoras y otras herramientas destinadas a conseguir la terminación deseada.
Las partes sobrantes se emplean para posteriores fundiciones.
Disponemos de un horno basculante de 1t de capacidad, en el cual fundimos el aluminio. Una vez fundido, este aluminio es vertido a otro horno de mantenimiento de 400kg de capacidad. Es desde este último horno del que se va cogiendo mediante cazos el aluminio para ir llenando los moldes correspondientes.
Mediante los procesos anteriormente descritos (fundición, corte y repasado), se obtienen las piezas de acuerdo a los requerimientos de nuestros clientes.
Ofrecemos soluciones de pintado en las piezas finales en nuestra linea de pintura.
El objetivo principal del pintado de piezas es protegerlas de las agresiones a las que puedan ser sometidas y dar a la pieza un mejor aspecto estético, con el fin de cumplir con los requerimientos de calidad deseados por el cliente.
Nos adaptamos siempre a las necesidades concretas de cada caso, ofreciendo soluciones personalizadas y un servicio de calidad, asegurando así la confianza de nuestros clientes.
Este tipo de fundición se realiza con máquinas inyectoras de gran tonelaje. En estas máquinas se coloca el molde de la pieza que desea fundir.
Disponen de un compartimento en el cual se vierte el aluminio fundido, y éste es inyectado mediante un pistón a presión dentro del molde.
Una vez colocado el molde en la máquina inyectora, se calienta a la temperatura idónea y se aplica el correspondiente desmoldeante.
Utilizamos diferentes aleaciones de aluminio y zamak como materia prima en este proceso productivo.
Cuando el aluminio está fundido, se vierte en el compartimento de la máquina inyectora y posteriormente se realiza el llenado del molde mediante presión.
Solidificada la pieza, se procese a su desmoldeo mediante un sistema de expulsores que está incluido en el propio molde.
La eliminación de rebabas y partes sobrantes se realiza mediante pulido o vibrado de las piezas, consiguiendo un acabado superficial de muy buena calidad.
Las partes sobrantes son totalmente reutilizables para posteriores fundiciones.
Ralex dispone de dos máquinas inyectoras (una de 80 y otra de 400 t) para la fabricación de piezas fundidas mediante inyección.
Con este tipo de fundición se consigue un muy buen acabado superficial.
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